快手：6月17日起关停短剧小程序。此前一逆天短剧“1胎生99子”被全网下架

6月16日，“活力中国调研行”北京市(běijīngshì)主题采访活动首站来到北京小米汽车工厂。该(gāi)工厂于2024年3月揭幕(jiēmù)，坐落于北京经济技术开发区，占地约72万平方米，建有6大车间、29个研发实验室，投资(tóuzī)超50亿元。 今年是小米创业15周年(zhōunián)。在当天的调研活动现场，小米集团创始人、董事长(dǒngshìzhǎng)兼CEO雷军表示，“一直以来，小米都是一家(yījiā)土生土长的北京(běijīng)企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。”另外，他也透露，未来五年，在核心技术研发上将再投入2000亿元。 整个工厂有超700个机器人，小米自主(zìzhǔ)研发大压铸 小米(xiǎomǐ)汽车工厂，建有一条总长2.5公里(gōnglǐ)、设计(shèjì)时速120公里、涵盖18种测试路况的(de)测试跑道(pǎodào)。每一辆刚下线的小米SU7 都要在这条跑道上完成测试，才能交付到用户手中。2024年11月13日，小米SU7第10万辆(wànliàng)车型正式下线，仅用时230天，创下新车企10万辆最快下线纪录。在这里，每76秒就可以有一台崭新的小米SU7下线。 2024年11月13日，小米SU7第10万辆(wànliàng)车型正式下线，仅用(jǐnyòng)时230天(tiān)，创下新车企10万辆最快下线纪录。新京报记者 张建林 摄 记者注意到，该(gāi)工厂(gōngchǎng)的特色之一就是自动化(zìdònghuà)。小米集团汽车部副总裁(zǒngcái)李肖爽告诉记者，整个工厂有超700个机器人，可实现大压铸等关键工艺100%自动化。其中，涂装车间还装配了75台喷漆机器⼈，全自动喷涂，实现自动化率100%。 在核心制造装备领域方面，工厂建成了全球领先的一体化压铸生产线，通过一体化压铸工艺的应用，将72个零件(língjiàn)(língjiàn)简化为1个整体零件，整个生产工时(gōngshí)降幅达74%。现场工作人员还(hái)向此次调研嘉宾提到了“小米超级压铸技术”。 据介绍，该技术核心(héxīn)是一台拥有(yōngyǒu)9100吨锁模力、重达718吨的大压铸(yāzhù)机，围绕它的是超过60个(gè)设备、占地840平方米的大压铸设备集群。除此之外，小米还自建了大压铸工厂，并完成了大压铸产业链里几乎所有环节的自主开发。 李肖爽说，“一体化大(dà)压铸技术”的突破，让小米成为目前国内唯一同时拥有量(yōngyǒuliàng)产自研压铸材料和自研大压铸设备集群系统的汽车厂商。 小米汽车北京工厂政委马兰告诉(gàosù)记者，在推动工业(gōngyè)旅游方面，小米汽车工厂于去年10月(yuè)入选“2024北京市工业旅游示范点(diǎn)”。今年1月至5月，小米汽车工厂累计接待近4万⼈次参观，成为北京市的科技新地标和市民追捧的热门打卡点。 小米坚定“技术为本”的铁律，将加大投入研发(yánfā)费用 在5月22日举办的小米15周年战略新品发布会上，小米汽车首款SUV车型小米YU7首次亮相。6月16日，雷军在社交媒体平台上发布消息称(chēng)，“大家(dàjiā)非常(fēicháng)期待的小米YU7，将于6月底发布。” 小米YU7将于今年7月(yuè)上市，是小米汽车首款SUV车型。新京报记者 张建林(zhāngjiànlín) 摄 调研活动当天，雷军介绍(jièshào)，小米YU7将在(zài)7月份上市，上个月预发布以后，用户的留资量是SU7的三倍。他认为，小米汽车(qìchē)之所以取得成功，一方面得益于北京良好的营商环境(huánjìng)和成熟的产业基础；另一方面是坚持技术为本，高端化引领，充分发挥智能制造优势。 5年前是小米集团成立(chénglì)十周年，经过半年反思(fǎnsī)复盘，他们确定了新十年的目标：“大规模投入(tóurù)底层核心技术，致力于成为全球新一代硬核科技引领者”，同时(tóngshí)确立了“技术为本”的铁律。在核心技术研发上，2021年至2025年，小米共投入1020亿元。 相关数据显示，2025年第一季度(dìyījìdù)，小米研发(yánfā)投入(tóurù)67亿元，同比(tóngbǐ)增长30.1%，预计今年研发投入将达到300亿元。截至2025年3月31日，小米研发⼈员总数扩至21731⼈，创历史新高，并在全球获得超过4.3万件专利。 雷军表示，小米坚定“技术(jìshù)为本”的铁律，持续深耕底层核心技术。随着小米首款(shǒukuǎn)自主研发设计(shèjì)的3纳米工艺制程手机SoC芯片(xīnpiàn)玄戒O1发布，小米在芯片、OS、AI三大核心赛道的布局全面落地。据悉，玄戒O1采用第二代3纳米先进工艺制程，内部集成10核CPU和16核GPU，性能(xìngnéng)、体验跻身全球同业第一梯队。 雷军(léijūn)告诉记者，未来五年，小米将投入2000亿元研发费用(fèiyòng)。坚定不移迈向价值链高端，并带动整个产业链、供应链升级。 2024年北京(běijīng)汽车产量达114.5万辆，同比增长13% 北京是国家布局(bùjú)的重要汽车产业基地。北京市经济和信息化局汽车与交通产业处相关负责人(fùzérén)表示，自“十四五”以来，北京探索出一条符合(fúhé)北京特色的创新(chuàngxīn)驱动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。 该负责人说，汽车(qìchē)是(shì)北京制造业第一大产业。2024年，北京汽车与交通产业实现产值超过4400亿元，同比增长超过15%。 同时，北京也是全国首批智能网(zhìnéngwǎng)联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用(yìngyòng)”双试点城市。建设了高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署；发布《北京市自动驾驶汽车条例(tiáolì)》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法，为自动驾驶汽车创新(chuàngxīn)应用活动提供(tígōng)全流程法规支撑。 此外，京津冀智能网联(lián)新能源汽车集群已成功入选国家先进制造业集群。北京创新资源丰富(fēngfù)，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所院校设有汽车工程专业，智能网联相关(xiāngguān)从业人员达16万人。 据介绍，北京(běijīng)整车(zhěngchē)生产的6个主要区域分别(fēnbié)为经开区、顺义区、房山区、昌平区、怀柔区、密云(mìyún)区。北京拥有北京奔驰、小米汽车、理想汽车等8家在京生产制造的整车企业。2024年，北京汽车产量达114.54万辆，同比(tóngbǐ)增长13%，其中新能源汽车产量29.4万辆，同比增长近3倍。 编辑 刘梦婕 校对 贾宁(jiǎníng)